傳動(dòng)技術(shù)部針對(duì)蝸輪蝸桿升降機(jī)聯(lián)動(dòng)推出新款方式，這是繼2014年后蝸輪蝸桿升降機(jī)推出的新穎(Novel)、環(huán)保、耐用的創(chuàng)新！
蝸輪蝸桿升降機(jī)平臺(tái)也就是利用升降平臺(tái)的平穩(wěn)等特性來(lái)進(jìn)行貨物的運(yùn)輸。也不是說(shuō)升降平臺(tái)都是平穩(wěn)的，有些也不一定，所以市場(chǎng)上對(duì)于升降機(jī)的需求量逐漸增大了，隨之而來(lái)興起的就是各種各樣的升降機(jī)公司。當(dāng)然了，他們發(fā)明的機(jī)器都是有很多種類(lèi)的，在市場(chǎng)上最常用的是液壓（hydraulic)升降機(jī)，這種機(jī)器又可以分為很多的種類(lèi)，蝸輪蝸桿升降機(jī)，它是由低端直接升上頂端，不可以往其他方向移動(dòng)。還有手臂式的機(jī)器，這種機(jī)器很靈活，因?yàn)樗梢詮纳厦鎸|西運(yùn)下來(lái)，不僅僅是從直上方，它差不多可以360度旋轉(zhuǎn)。
蝸輪蝸桿升降機(jī)一般是由鋁（Al)合金制作的，所以比較輕巧，不過(guò)不能夠承載過(guò)重的物品，但是交叉式的載重量就相對(duì)于大一些，但是它太笨重了，不過(guò)這兩種各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，還有就是滑軌(TTW guide)式的升降機(jī)，它也就是相當(dāng)于滑軌(TTW guide)一樣的。這些與升降平臺(tái)有一些細(xì)微的差別，功能也不太相同。
目前升降機(jī)的使用頻率(frequency)和幅度都得到了從未有過(guò)的推廣和使用，這也和如今高空作業(yè)平臺(tái)的必然要求相輔相成的。
蝸輪蝸桿升降機(jī)創(chuàng)新科技和腦力智慧的一種結(jié)合形式，同時(shí)也是一種相互促進(jìn)相互提升的合作模式。